le panneau électrique de mécanisme moyen de tension de 125kA 12kV KYN18A dessinent

Mécanisme plaqué de métal aspirable à C.A. KYN18A-12

Général de mécanisme plaqué de métal aspirable à C.A. KYN18A-12

Ce mécanisme est disponible à C.A. 50Hz, tension évaluée de 10kV, barre omnibus simple ou double filet de puissance de barre omnibus pour le transport, la distribution et la mesure d'énergie. Il est principalement employé en tant que la mesure, la protection et contrôle dans le transport d'énergie et le système de distribution dans la centrale, la sous-station, le port maritime, l'aéroport, les ateliers ou les mines, etc.
C'est un type plaqué de métal, mi-monté et d'aspiration- de mécanisme, et il consiste deux composants, on est principal organisme constitué par la plaque d'acier mince comme structure de cadre et un autre composant est une pièce d'aspiration- (appelée comme camion). Composants de barre omnibus, composant de camion, composant de câble (transformateur de courant), composant de relais, etc. principaux. Devrait être divisée par la mise à la terre la plaque d'acier mince dans le mécanisme. Le camion est un genre de type accrochant avec des avantages de bons capacité d'échange, opération de câble, léger et facile pour l'entretien, etc.

Caractéristique du produit de mécanisme plaqué de métal aspirable à C.A. KYN18A-12

A. Il a la structure de paquet et est réuni par des écrous avec le rivet et les boulons avec de forte intensité. La clôture est faite de tôles d'acier de zinc de 2.5mm enduites de l'aluminium par importé de Suisse sans préparation de surface. Le matériel de la porte est les tôles d'acier de haute qualité par le pistolage électrostatique de toner de résine. Il est décrit par le beau regard, la résistance pour effectuer la surface, l'antioxydation anti-corrosive et bonne, l'intensité mécanique élevée et l'entretien d'installation aussi bien que facile facile.

B. Les tôles d'acier sont pliées par les équipements numériques importés, qui ont fait le corps sont légers que le même genre d'équipement, et avec la bonne intensité mécanique, l'assemblée aussi bien que la réalisation de grande précision et faciles unifient des matériaux.

C. Il a la structure montée moyenne, qui agrandissent l'espace de câble et font la taille des canalisations à 700mm aussi bien que permettent au mécanisme pour se relier aux câbles multiples ; 6 câbles unipolaires tout au plus.

D. Unload le bardeau et la charge moyens et décharger le bardeau de la pièce de barre omnibus, qui fait une telle activité se produisent sur le visage du mécanisme très commode, comme connexion de barre omnibus principale, de l'installation et l'examiner et le réparer du câble, mettant à la terre le commutateur, le parafoudre et le transformateur de courant etc.

E. Chaque compartiment de HT est complètement isolé. Sur chaque plafond de eux il y a un passage de libération de compression, qui s'assurent que le défaut interne d'arc n'influence pas le compartiment voisin et les équipements et le personnel sont sûrs. Tous les compartiments de HV/LV sont bien scellés. La salle d'instrument est adaptée dans le contrôleur automatique de condensation. Et les compartiments de HT sont adaptés dans le dispositif de chauffage de forme de plat pour rendre la surface de l'isolateur sèche à l'intérieur du mécanisme. Et le corps est adapté dans la lumière.

F. Le contact mobile et contact statique de pièce de disjoncteur adoptent le type type de pont de connexion multipoint pour assurer la sécurité du contact et gamme étendue de hausse de la température aussi bien que le grand espace de morceau d'isolation de rampement et de grande taille de câble de pièce et de pièce de barre omnibus, permettre tout en haut au mécanisme pour travailler au mauvais état.

G. Il peut être actionné tout en se fermant. Le fonctionnement normal du mécanisme doit être fait dans l'état de la porte de soute de HT est fermé afin d'assurer la sécurité du personnel, y compris s'ouvrir/fermeture du disjoncteur, le chariot du disjoncteur est tiré à la position et aux sorties fonctionnantes dans la position de isolement de essai et la fermeture s'ouvrante du commutateur de mise à la terre.

Camion de H. Combined et structure isolante de corps, il rend le couplage sûr, fiable et flexible. Le chariot a casser la position, de position "TEST" et travailler la position à l'intérieur du mécanisme. Chaque position a le dispositif d'orientation pour s'assurer la fiabilité du couplage.

Spécifications de mécanisme plaqué de métal aspirable à C.A. KYN18A-12